Sprężyny do damperów MTB – downhill, enduro, freeride

Sprężyna dampera to jeden z najważniejszych elementów odpowiadających za charakterystykę pracy tylnego zawieszenia w rowerze MTB. To właśnie ona wpływa na:

• czułość zawieszenia,
• stabilność roweru,
• zachowanie podczas lądowań,
• przyczepność tylnego koła,
• komfort jazdy w trudnym terenie.

W kategorii sprężyny do damperów znajdziesz szeroki wybór modeli przeznaczonych do rowerów:

• downhill,
• enduro,
• freeride,
• trail,
• e-bike MTB.

Oferujemy sprężyny kompatybilne z damperami takich producentów jak:

• RockShox,
• FOX,
• Öhlins,
• EXT,
• Marzocchi,
• Cane Creek,
• DVO,
• Formula i innych.

Jak dobrać sprężynę do dampera?

Dobór odpowiedniej sprężyny do dampera jest bardzo ważny, ponieważ różni producenci stosują:

• różne długości sprężyn,
• różne średnice wewnętrzne,
• różne standardy mocowania.

Nie każda sprężyna pasuje do każdego dampera, nawet jeśli na pierwszy rzut oka wygląda podobnie. Nieprawidłowo dobrana sprężyna może powodować:

• ocieranie o korpus dampera,
• nieprawidłową pracę zawieszenia,
• uszkodzenie talerzyka sprężyny,
• nadmierne zużycie elementów dampera,
• problemy z regulacją SAG.

Dlatego przed zakupem należy zwrócić uwagę nie tylko na twardość sprężyny (lbs/in), ale również na jej:

• długość,
• kompatybilność z konkretnym damperem,
• średnicę wewnętrzną.

Sprężyny stalowe i progresywne

W naszej ofercie znajdziesz:

• klasyczne sprężyny stalowe,
• lekkie sprężyny premium,
• sprężyny progresywne do bardziej agresywnej jazdy,
• modele do DH, enduro oraz e-bike.

Sprężyny progresywne pozwalają uzyskać bardziej miękką pracę na początku skoku i większą odporność na dobicie przy mocnych lądowaniach. To popularne rozwiązanie w nowoczesnych rowerach enduro i downhill.

Dlaczego odpowiednia sprężyna jest tak ważna?

Dobrze dobrana sprężyna:

• poprawia trakcję tylnego koła,
• zwiększa kontrolę roweru,
• poprawia komfort jazdy,
• ogranicza zmęczenie ridera,
• pozwala lepiej wykorzystać możliwości dampera.

Źle dobrana sprężyna potrafi natomiast sprawić, że nawet bardzo drogi damper będzie działał źle. Bo zawieszenie za kilka tysięcy złotych nadal podlega prawom fizyki, niestety nie marketingu.