Sztyce rowerowe – stabilność, pewność prowadzenia i właściwa pozycja na rowerze

Sztyca podsiodłowa odpowiada za ergonomię jazdy, pozycję ciała i stabilność w terenie.
W kategorii Sztyce znajdziesz modele stworzone do agresywnego MTB – enduro, trailu, DH, dirtu – oraz solidne, wygodne sztyce dla rowerów używanych rekreacyjnie.

Sztyce regulowane (droppery) – pełna kontrola w terenie

Dropper to dziś standard w nowoczesnym MTB.
Umożliwia natychmiastowe opuszczenie siodła na zjazdach i szybkie podniesienie go podczas podejść.

W tej kategorii znajdziesz droppery:

• z prowadzeniem linki wewnętrznym lub zewnętrznym,

• o różnych skokach (od 100 do 200+ mm),

• stworzone specjalnie do enduro, trailu i e-MTB,

• odporne na błoto, kurz i wymagające warunki.

Z dropperem rower prowadzi się stabilniej, a zmiana pozycji trwa ułamek sekundy.

Sztyce stałe – proste, lekkie i wytrzymałe

Sztyce stałe są idealne do:

• dirt jumpu i slopestyle’u,

• downhillu,

• freeride’u,

• XC w wersji minimalistycznej,

• rekreacyjnych MTB bez potrzeby zmiany wysokości w trakcie jazdy.

Zalety sztyc stałych:

• niska masa,

• wysoka sztywność,

• zero mechanizmów do serwisowania,

• pełna odporność na uderzenia i jazdę w ciężkich warunkach.

Różne średnice – dopasowanie do ram MTB

Sztyce dostępne są w popularnych rozmiarach:

• 30.9 mm,

• 31.6 mm,

• 34.9 mm,

czyli standardach stosowanych w nowoczesnych ramach enduro, trail i XC.
Znajdziesz również mniejsze średnice pod rekreacyjne MTB.

Materiały – lekkość albo pancerność, zależnie od potrzeb

W kategorii znajdziesz sztyce wykonane z:

• aluminium – najpopularniejsze, lekkie i wytrzymałe,

• stali – rzadziej spotykane, ale bardzo stabilne,

• zaawansowanych stopów do dropperów i e-MTB.

Wszystkie modele są przygotowane do pracy w realnym terenie, nie do jazdy po bulwarach.

Sztyce dopasowane do Twojego stylu jazdy

W kategorii Sztyce znajdziesz modele idealne do:

• enduro i trailu,

• XC,

• dirt jumpu i slopestyle’u,

• downhillu / freeride’u,

• e-MTB,

• rekreacyjnych MTB używanych na dłuższe i spokojniejsze trasy.

Każdy typ jazdy wymaga innej charakterystyki, a ta kategoria obejmuje wszystkie sensowne rozwiązania.