Producent: Dartmoor (przejdź do produktów)

Koła Tylne Cruiser 27,5+ 148x12 6 śrub (różne kolory, bębenki)

Przejdź do sekcji Opinie

Ręcznie zaplatane koło tylne z obręczą Dartmoor Cruiser i piastą TANKE zostało stworzone z myślą o rowerach wykorzystujących standard 27,5+ (Plus). Szeroka obręcz, mocny zaplot na szprychach Sapim Leader oraz szybki mechanizm 6 zapadek zapewniają maksymalną przyczepność, trwałość i niezawodność podczas jazdy w wymagającym terenie.

Przejdź do pełnego opisu

629,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Ilość

szt.

Dostępność:

tymczasowo niedostępny

Czas wysyłki: 24 godziny

Opis

Koło tylne zostało zbudowane z myślą o rowerach wykorzystujących standard 27,5+ (Plus) oraz riderach, którzy oczekują maksymalnej przyczepności, wysokiego komfortu jazdy i niezawodności podczas pokonywania wymagających tras. Bazą koła jest obręcz Dartmoor Cruiser 27,5", zaprojektowana specjalnie do współpracy z szerokimi oponami oraz jazdy na niskim ciśnieniu.

Obręcz posiada 35 mm szerokości wewnętrznej, dzięki czemu idealnie współpracuje z oponami 27,5+ o szerokości 2.8", zapewniając ich stabilne podparcie i eliminując efekt "pływania" opony w zakrętach. Bez problemu sprawdzi się również z klasycznymi oponami 2.3"-2.6", jednak jej pełny potencjał wykorzystasz właśnie z szerokimi oponami Plus.

Szeroki profil obręczy zwiększa powierzchnię styku opony z podłożem, poprawia trakcję oraz pozwala bezpiecznie korzystać z niższego ciśnienia. Efektem jest większa kontrola nad rowerem, lepsza przyczepność na kamieniach, korzeniach i luźnym podłożu oraz znacznie wyższy komfort jazdy.

Za wysoką wytrzymałość odpowiada konstrukcja z łączeniem typu Sleeved, a wykonanie w standardzie Tubeless Ready umożliwia szybki montaż opon bezdętkowych.

Koło zostało ręcznie zaplecione metodą 3-krzyżową na szprychach Sapim Leader Black, wykonanych ze stali nierdzewnej o wytrzymałości 1080 N/mm². Zastosowano mosiężne nyple Sapim Polyax w kolorze czarnym, które zapewniają wysoką trwałość oraz lepsze ułożenie szprych w obręczy.

Za płynną i niezawodną pracę odpowiada piasta TANKE TH-490 w standardzie Boost 148×12 mm, wyposażona w 6 zapadek oraz 4 uszczelnione łożyska maszynowe. Mechanizm zapewnia szybkie zazębianie oraz wysoką trwałość nawet podczas intensywnej jazdy w trudnym terenie.

Każde koło jest ręcznie zaplatane, centrowane oraz dokładnie kontrolowane przed wysyłką. Dzięki temu otrzymujesz produkt gotowy do montażu i jazdy od razu po wyjęciu z pudełka.

Personalizacja koła

Jeżeli szukasz innej konfiguracji, możemy przygotować koło dokładnie pod Twoje wymagania.

Oferujemy możliwość wyboru:

koloru piasty: czarny, czerwony, różowy, petrolowy lub fioletowy,
rodzaju bębenka: HG, XD lub Micro Spline,
koloru szprych.

Domyślnie koło wysyłamy z bębenkiem HG. Jeżeli potrzebujesz bębenka XD lub Micro Spline, poinformuj nas o tym przed zakupem lub wpisz odpowiednią informację w polu „Uwagi do zamówienia”. Przed realizacją zamówienia potwierdzimy dostępność wybranego wariantu.

Jeżeli interesuje Cię konfiguracja inna niż prezentowana w ofercie, skontaktuj się z nami pod numerem 692 381 822 lub złóż zamówienie i wpisz wybraną konfigurację w polu „Uwagi do zamówienia” (kolor piasty, kolor szprych oraz rodzaj bębenka). Przed realizacją zamówienia potwierdzimy dostępność wszystkich wybranych komponentów.

Szukasz kompletu kół lub koła przedniego?

Jeżeli potrzebujesz również koła przedniego lub kompletu kół, znajdziesz je na naszych pozostałych aukcjach.

Ważna informacja

Prezentowane koło zostało zaprojektowane z myślą o rowerach analogowych (bez wspomagania elektrycznego).

Zastosowany aluminiowy bębenek pozwala utrzymać niską masę całego koła, jednak ze względu na znacznie większe obciążenia występujące w rowerach elektrycznych nie zalecamy stosowania tego modelu w e-bike'ach.

Jeżeli szukasz koła do roweru elektrycznego, skontaktuj się z nami. Przygotujemy koło z komponentów przystosowanych do większych obciążeń.